隨著科技水平的快速提升，道路橋梁的技術(shù)發(fā)展也越來越純熟，像珠港澳這樣的大橋也屹立在海面上，使得人們的出行也越來越便利。因此，對(duì)于道路橋梁的檢測工作也越來越被重視，為了更好地實(shí)施道路橋梁檢測，無損檢測技術(shù)開始被越來越多的人所關(guān)注和了解，并且運(yùn)用到實(shí)踐操作中。目前橋梁檢測主要是通過人工目測加上采用一些儀器設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場測試、荷載試驗(yàn)及其他輔助性試驗(yàn)來進(jìn)行的。

　　橋梁檢測內(nèi)容具體有幾下幾種：

　　1、常規(guī)定期檢測：包括橋面系檢測、上部結(jié)構(gòu)檢測、下部結(jié)構(gòu)檢測。

　　2、結(jié)構(gòu)定期檢測：包括混凝土強(qiáng)度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測。

　　3、水下構(gòu)件檢測：對(duì)水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機(jī)械損傷等病害進(jìn)行探查，并錄像。

　　4、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿足設(shè)計(jì)要求。

　　5、長期監(jiān)控點(diǎn)布設(shè)及首次觀測：為了長期觀測橋梁墩臺(tái)、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對(duì)橋梁的安全性進(jìn)行分析，在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測點(diǎn)，并對(duì)監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行首次觀測。